Davut GÜLEÇ O Bir Dünya Markası, Kayseri Modeli
AÇIK BANKACILIK ÜRÜNLERİ İLE “ÇEVİK İŞLETME” EKOSİSTEMİ YÜZDE 191 BÜYÜDÜ!
Türkiye’nin ilk ve en büyük finansal teknoloji markalarından Eçözüm’ün, Açık Bankacılık Platformu ile sunduğu Açık Bankacılık çözümleri “NetEkstre”, “E-DBS” ve “Posrapor” ürünleri fintech ekosisteminin en hızlı büyüyen ürünleri oldu.
Dijital dönüşüm yaşadığımız bu süreçte tüm banka işlemlerimizi elektronik olarak görüntüleyebilmemize ve tüm mobil araçlarımızdan, bilgisayarımızdan ve tabletimizden tek ekranda takip etmemize imkân veren NetEkstre’de 2021 yılında ilk 2,19 milyon adet olan işlem hacmi yüzde 100’ün üzerinde artarak 2022 yılının ilk çeyreğinde 4,58 milyon işlem hacmine ulaşıldı. 2022 yılında yüzde 191 artış yakaladı. 2021’de 3,58 trilyon TL olan işlem hacmi 2022’de sektörünün rekoruna imza atarak 10,43 trilyon TL oldu. NetEkstre kullanan firma sayısı yüzde 62,21 oranında arttı, sisteme entegre banka sayısı 29’a ulaştı ve desteklenen ERP sayısı ise 24’e ulaştı.
ZAMAN VE İNSAN KAYNAĞI TASARRUFU İLE İŞLETME DOSTU ÇÖZÜMLER!
NetEkstre sistemi tek panel üzerinden görüntülenebildiği için, çalışılan tüm banka hesaplarına ayrı ayrı şifre ile giriş yapmadan zamanı en verimli şekilde kullanabilmek mümkün oluyor ve çok büyük zaman tasarrufu sağlıyor. Tüm banka/hesap durumlarını günlük-haftalık-aylık olarak anlık grafik raporları ile görebilen kullanıcılar Tüm banka/hesap hareketlerini tek panelden takip edebilme avantajı ile bir önceki günün devir bakiyesi ile anlık bakiyeyi görebilen işletmeler zamandan ve insan kaynağından tasarruf ediyor.
“BİR ŞİRKET EN AZ ÇEVİK OLAN BİRİMİ KADAR ÇEVİKTİR”
Bankacılık ve finans sektöründeki dijital dönüşüme paralel olarak online bankacılık alanında yaşanan gelişmelerin neticesinde artan ürün çeşitliliği ve online ürünlere kolay erişim sayesinde birçok firmanın farklı bankalarla çalışmaya başladığına dikkat çeken EÇözüm Genel Müdürü Refik Sarıtepe, “Yönetim seviyesi dahil şirketteki tüm paydaşların çevik zihniyete (agile mindset) uyum sağlaması ve buna uygun hareket etmesi gerekmektedir. Bir zincir en zayıf halkası kadar kuvvetlidir, bir şirket en az çevik olan birimi kadar çeviktir. Finans departmanları “Açık Bankacılık” ürünleri ile özellikle şirketin en çevik kası haline geldi son yıllarda sunulan dijital çözümlerle. EÇözüm’ün açık bankacılık ürünleri olan NetEkstre”, “E-DBS” ve “Posrapor” da işletmelerin en çok talep ettikleri çözümler oldu. Firmaların hem fiziki posları hem de sanal posları üzerinden yapılan pos tahsilatlarını ve bunların akıbetlerini tek ekrandan takip edebildikleri ve ERP sistemlerine entegre edebildikleri Posrapor işletmeler tarafında çok sevildi. 2022 yılında toplam 3.71 Milyar TL tutarındaki 1,7 Milyon adet POS hareketi Posrapor tarafından işlenerek raporlandı. Posrapor kullanan firma sayısı %50 arttı, Sisteme entegre banka sayısı ise 13’e yükseldi. Bu başarının motivasyonuyla 2022 yılını tüm ürünlerimizde işletme jenerasyonumuzu artırarak kapatmak üzere çalışmaktayız” dedi.
Çözümün bayi ağlarında doğrudan borçlanma yapısıyla çalışan firmaların bu süreçlerini kolaylaştıran ve tekilleştiren E-DBS ürünü ise sektörün yıldızı parlayan ürünlerinde ilk sıraya yerleşti. 2022 yılında E-DBS üzerinden tahsile gönderilen faturaların toplam tutarı 404 Milyon TL’ye ulaştı. E-DBS sistemine entegre banka sayısı ise 20’ye yükseldi.
Kuru meyve sektörü Uluslararası INC Konferansı’nda sürdürülebilirliği konuşacak
Dünya genelinde kuru meyve ve kabuklu meyvelerin en üst istişare platformu Uluslararası Kuru ve Kabuklu Meyveler Kongresi (International Nut and Dried Fruit Council-INC), bu yıl 39’uncu kez 11-13 Mayıs’ta Dubai’de düzenlenecek.
Uluslararası Kuru ve Kabuklu Meyveler Konseyi’ne (INC); INC Türkiye Büyükelçisi Ahmet Bilge Göksan, INC Mütevelli Heyeti Üyesi Osman Öz, Ege Kuru Meyve ve Mamulleri İhracatçıları Birliği Başkanı Mehmet Ali Işık, Ege Kuru Meyve ve Mamulleri İhracatçıları Birliği Yönetim Kurulu Üyesi Birol Celep, Ege Kuru Meyve ve Mamulleri İhracatçıları Birliği Yönetim Kurulu Üyesi Gürcan Şen, EİB Tarım 1 Şube Müdürü Ece Tırkaz katılacak.
INC Kongresi’nin kuru meyve endüstrisiyle ilgili tek uluslararası etkinlik olduğuna değinen Uluslararası Kuru ve Kabuklu Meyveler Konseyi (INC) Türkiye Büyükelçisi Ahmet Bilge Göksan, EİB’nin yıllardır katılım sağladığını söyledi.
“Dünya genelinde 162 farklı ülkeye ihracat gerçekleştiriyoruz. Uluslararası alanda yürüttüğümüz başarılı pazar stratejisinin sonuçları ihracatımıza da yansıyor. INC Kongresi bu sene üç gün boyunca 60 farklı ülkeden bin 100’ün üstünde kuru ve kabuklu meyve endüstrisindeki sektörün önde gelen liderlerini Dubai’de bir araya getirecek. INC çatısı altındaki ürünler, badem, Brezilya fıstığı, kaju, fındık, macadamia, ceviz, çam fıstığı, antep fıstığı, ceviz, yer fıstığı, hurma, kuru kayısı, kuru kızılcık, kuru incir, kuru erik, kuru üzüm, çekirdeksiz kuru üzüm, kuş üzümü gibi tüm kuru ve kabuklu meyve endüstrisindeki ürünlerin rekolte tahminleri, arz, talep ve ticaretiyle ilgili en son istatistikler konuşulacak.”
Ana gündem sürdürülebilirlik ve iklim değişikliği
40 firmanın stant açarak en yeni ürün ve hizmetlerini sergileyeceğini anlatan Göksan, Kongrede sürdürülebilirlik ve beslenme araştırmaları başlıklarında seminerler düzenleneceğinin de altını çizdi.
“Sürdürülebilirlik yıllardır ajandamızda bulunan, üzerine çok kafa yorduğumuz bir konu. INC Kongresi’ndeki Sürdürülebilirlik Semineri; su kaynakları ve gıda güvenliği ilişkisinin de kapsamlı bir şekilde irdeleneceği, masadaki en kritik başlıklardan biri. Beslenme Araştırmaları Semineri’nde ise tüketim alışkanlıklarında değişmesiyle dünyada yükselen trendlerden biri haline gelen; kuru meyvelerin sağlığa faydaları tartışılacak. Aynı zamanda sektörün önde gelenlerine ödüller takdim edilecek.”
TOYOTA’NIN TİCARİLERİNDE MAYIS FIRSATLARI
Toyota, Mayıs ayında ticari dünyada ve özel yaşamda çok yönlü kullanım olanağı sunan Proace City ve Proace City Cargo modelleri için avantajlı kampanyasını devam ettiriyor. Toyota Proace City ve Proace City Cargo ticari araçlarda 80.000 TL, 12 ay vade ve yüzde 0 finansman oranıyla tüm Toyota Plazalarda satışa sunuluyor. Ayrıca Yenilenen Hilux’lar da 100.000 TL, 12 ay ve yüzde 0,69 finansman oranıyla satışlarını sürdürüyor. Kampanya dahilinde yeni araç kredilerinde 6 aya, Toyota Xchange kredilerinde ise 3 aya kadar erteleme imkanı bulunuyor. Toyota Proace City 398.500 TL’den, Proace City Cargo ise 315.350 TL’den başlayan fiyatlarla tüm Toyota plazalarda yeni kullanıcılarını bekliyor.
Faiz oranları aşağı çekildi
Toyota’nın hibrit modelleri için anlaşmalı banka aracılığıyla “Çevre Dostu Kredisinde” 1-12 ay arası vadelerde yüzde 1,70, 13-48 ay arası vadelerde ise yüzde 1,75 faiz oranı imkanı sunuluyor.
Yüzde 1,70’ten başlayan finansman oranları ve her bütçeye göre şekillendirilebilen vade seçenekleri ile Toyota’nın Mayıs ayı kampanyasından yararlanmak isteyenler için markası ne olursa olsun eski araçlarını değiştirip yeni bir Toyota almak isteyenlere “takas” seçeneği de bir başka alternatif oluşturuyor.
EKONOMİK KAZANÇ DAHİ KİMİN İSTANBUL İÇİN ÇALIŞTIĞININ EN GÜZEL GÖSTERGESİ
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, 8,4 kilometre uzunluğundaki Bakırköy- Kirazlı Metro Hattında tünel kazı çalışmalarının tamamlandığına dikkati çekti ve projenin toplam ilerleme oranının yüzde 70’e ulaştığını açıkladı. Bakırköy-Kirazlı Metro Hattının 25 yıllık projeksiyondaki ekonomik kazancının 6 milyar dolar olduğuna vurgu yapan Karaismailoğlu, “Sadece bu ekonomik kazanç dahi gerçek anlamda kimin İstanbul için çalıştığının en güzel göstergesidir” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Bakırköy-Kirazlı Metro Hattı Tünel Kazılarının Tamamlanması Töreni’nde konuştu; “Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak, halkımızın ulaşım ihtiyacını en hızlı, en konforlu ve en ekonomik biçimde karşılamak için hizmet üretmeye, tüm Türkiye de olduğu gibi İstanbul’u da demir ağlarla örmeye devam ediyoruz. Özellikle büyük şehirlerimizdeki nüfus ve araç sayısındaki artış ile birlikte trafik problemi de artıyor. Bu sorunu aşabilmek için de raylı sistemlerin yaygınlaştırılması son derece önemli. Metro, tramvay gibi kolay ve hızlı ulaşım denildiğinde akla ilk gelen sistemlerdir. Bakanlık olarak özellikle büyük şehirlerde yaşayan vatandaşlarımızın trafikte zaman kaybetmemeleri için pek çok önemli kentiçi raylı sistem projesini hayata geçirdik” ifadelerini kullandı.
103,3 KİLOMETRE UZUNLUĞUNDA 7 AYRI GÜZERGAHTA ÇALIŞMALARIMIZ VAR
AK Parti hükümetleri döneminde yapılan bu çalışmaların yaşama ne denli hız kattığını, konfor getirdiğinin hep birlikte tecrübe edildiğini kaydeden Karaismailoğlu, “Yenilerinin yapımına da süratle devam ediyoruz. Bakanlık olarak ülke çapında 14 projede toplam 185 kilometre uzunluğunda kentiçi raylı sistem hattı inşaatına devam ediyoruz. Konforu ve hızı milletimizle buluşturmak için büyük bir motivasyonla çalışıyoruz. Mega kentimiz, kadim şehrimiz İstanbul, ülkemiz nüfusunun 5’te 1’inden fazlasına ev sahipliği yapıyor. Bu güzel şehrin de İstanbullunun da yükünü hafifletmek bizim için çok önemli. O nedenle, dünyanın gözbebeği İstanbul’umuzu baştanbaşa modern raylı sistem ağlarıyla donatıyoruz. Pendik (Tavşantepe)-Sabiha Gökçen Havalimanı Metro Hattı, Başakşehir-Çam Sakura Şehir Hastanesi – Kayaşehir Metro hattı, Küçükçekmece (Halkalı)-Başakşehir-Arnavutköy-İstanbul Havalimanı Metro hattı, Altunizade-Ferah Mahallesi-Çamlıca -Bosna Bulvarı Raylı Sistem Projesi, Zeytinburnu(Kazlıçeşme)-Fatih (Sirkeci) Raylı Sistem ve Yaya Odaklı Yeni Nesil Ulaşım Projesi, Beşiktaş(Gayrettepe)-Kağıthane-Eyüp Kemerburgaz-Eyüp(Göktürk)- İstanbul Havalimanı Metro hattı ve bugün sizlerle bir araya geldiğimiz Bakırköy(İdo)-Bahçelievler-Güngören-Bağcılar Kirazlı Metro Hattı’nın da dahil olduğu tam 103,3 kilometre uzunluğunda 7 ayrı güzergahta çalışmalarımız hummalı şekilde devam ediyor” değerlendirmesinde bulundu.
İSTANBUL’A RAYLI SİSTEM AĞININ YÜZDE 50’SİNDEN FAZLASINI BAKANLIĞIMIZ KAZANDIRACAK
Büyük bir gururla milletin hizmetine sunulan asrın en önemli projesi Marmaray ile Levent-Hisarüstü Metrosu’nun toplam uzunluğunun 80 kilometredir olduğuna işaret eden Karaismailoğlu, şöyle devam etti;
“İstanbul’da yapımı devam eden metro projelerimiz de tamamlandığında, 263 kilometre olan İstanbul’un raylı sistem ağı 366,3 kilometreye yükselecek. Böylece; İstanbul’da raylı sistem ağının yüzde 50’sinden fazlasını Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı yapmış olacak. Bir arada olduğumuz, tünel kazı çalışmaları tamamlanan Bakırköy- Kirazlı Metro Hattımız 8,4 km uzunluğunda. Hattımız, Bakırköy Sahil (İDO) – Özgürlük Meydanı, İncirli, Haznedar, İlkyuva, Yıldıztepe, Molla Gürani olmak üzere 7 istasyonu kat ederek mevcut Bağcılar Kirazlı İstasyonu’nda son bulmaktadır. Yapımı yine bakanlığımız tarafından devam Başakşehir-Çam ve Sakura Şehir Hastanesi-Kayaşehir Metro hattı da bu hattın uzantısı olup o da tamamlandığında Bakırköy sahilden Başakşehir Kayaşehir’e kadar kesintisiz metro hattı tesis etmiş olacağız. Ayrıca, Halkalı- Havalimanı hattını da yaptığımız da havalimanı bağlantısı sağlanmış olacak. Günde 1 milyon İstanbullunun seyahat edebileceği hattımızın işletmeye alınması ile Kayaşehir-Bakırköy Sahil İDO arası seyahat süresi 39 dakika, Çam ve Sakura Şehir Hastanesi – İncirli arası seyahat süresi 31 dakika, Başakşehir(Metrokent)-Özgürlük meydanı arası seyahat süresi 30 dakikaya inecek. Projemizin toplam ilerleme oranı bugün itibariyle yüzde 70’e gelmiştir. Şehrin çalışma ve zemin koşullarının zor olduğu bir kesiminde çalışıyoruz. Bu zorlu koşullara rağmen tünel kazılarını tamamlamanın haklı gururu ve sevinci içerisindeyiz. Yeraltında tünel kazan dev köstebekler gibi çalışan 2 TBM, yani tünel açma makinalarımız Kirazlı istasyonuna ulaştı. 13,5 kilometre TBM ve 3,5 kilometre klasik tünel açma metodu ile olmak üzere toplam 17 kilometre tünel kazısını bitirdik. Aynı anda, tünelin iç kaplama betonunu oluşturan ve segment beton elemanların montajını tamamladık. Tünellerdeki 17 kilometrelik demiryolu ray montajının 5 kilometresi tamamlandı.”
105 BİN METREKARE YAPI ALANININ YÜZDE 67’Sİ TAMAMLANDI
Ayrıca, 7 istasyonda toplam 105 bin metrekare yapı alanının yüzde 67’sinin tamamlandığını aktaran Ulaştırma Bakanı Karaismailoğlu, “İstanbul’un en yoğun yerleşim alanlarından birinde ve zor zemin koşullarında çalıştığımız projede, 7 gün 24 saat tünel ve çevredeki binaların emniyetini kontrol edecek ölçüm mekanizmalarını kurup, takip ederek hassas bir çalışma yürüttük. İstasyon ince işleri, betonarme, elektromekanik, sinyalizasyon imalatları gibi çalışmalarımızı, bir yıl içinde İstanbul’a yeni bir hat daha kazandıracak olma heyecanıyla aralıksız sürdürüyoruz. Azimli çalışmalarımız, devlet aklıyla yapılan planlamalar, sektörle, üniversitelerle yaptığımız iş birlikleri ve ortak akıl çalışmaları meyvelerini veriyor” diye konuştu.
14 MAYIS’TA RİZE-ARTVİN HAVALİMANI’NI CUMHURBAŞKANIMIZIN TEŞRİFLERİYLE AÇIYORUZ
“Sadece son 1,5 ayda Türk mühendisliğinin gurur projelerinden olan, dünyanın en uzun asma köprüsü 1915 Çanakkale Köprüsü’nü 4 yıl gibi kısa bir sürede hızla tamamladık, milletimizin hizmetine sunduk” diyen Karaismailoğlu, hemen peşinden Tokat’ı havalimanı ile buluşturduklarını; böylece Türkiye’ye 57. Havalimanını kazandırdıklarını söyledi. Ardından her hafta Anadolu da hepsi bölgesinde son derece önemli olan açılışlar yaptıklarını anlatan Karaismailoğlu, “Ve önümüzdeki Cumartesi günü de Türkiye’mizin 2’inci, dünyanın ise 5’inci denize dolgu havalimanı olan Rize-Artvin havalimanını milletimizin hizmetine sunacağız. 14 Mayıs’ta Rize-Artvin havalimanını Cumhurbaşkanımızın teşrifleriyle açıyoruz” ifadelerini kullandı.
EKONOMİK KAZANÇ DAHİ KİMİN İSTANBUL İÇİN ÇALIŞTIĞININ EN GÜZEL GÖSTERGESİDİR
Konuşmasında hız ve konforu vurgulayan Ulaştırma Bakanı Karaismailoğlu, bu iki sözcüğün, sıradan kavramlar olmadığını kaydetti. Türkiye’nin dört köşesinde hem de güzel İstanbul’da yapılan eserlerle hıza ve konfora odaklandıklarına dikkati çeken Karaismailoğlu, “Biliyoruz ki bu hizmetlerin ekonomimize sağlayacakları katma değer ile milletimize daha pek çok hizmet sunulmasına vesile olacaklar. Bakırköy-Kirazlı Metro Hattı’mızın da İstanbulluların seyahatine getireceği kolaylığın yanı sıra, ekonomik fayda açısından çok önemli getirileri olacaktır. Bakırköy-Kirazlı Metro Hattının 25 yıllık projeksiyondaki ekonomik kazancı; karayolu bakım ve işletme kazancı 2,4 milyar dolar, zaman kazancı 3,6 milyar dolar olmak üzere toplam 6 milyar dolarlık tasarruf sağlayacağız. Sadece bu ekonomik kazanç dahi gerçek anlamda kimin İstanbul için çalıştığının en güzel göstergesidir. Bakın, şu anda İBB’nin de devam eden yaklaşık 100 kilometre raylı sistem hattı var. Daha önce başlanmış hatlar. Önceki dönemimizde başlattığımız projeler. Yerel yönetimlerin en önemli görevi vatandaşına güvenli, konforlu, ekonomik bir toplu ulaşım sistemi sunmaktır. Maalesef 3 sene geçmesine rağmen kayda değer bir çalışma bulunmamaktadır. Bizler ise 2023 yılına kadar İstanbul’da devam eden 103 kilometre metro inşaatının tamamını bitirip İstanbulluların hizmetine sunacağız. Hatta, bu yaz sonuna kadar; Pendik Tavşantepe-Sabiha Gökçen Havalimanı Metro Hattını, İBB yapmadığı için 2 yıl önce bakanlık olarak devraldığımız Başakşehir Metrokent – Çam ve Sakura Şehir Hastanesi-Kayaşehir Metro hattını, Kağıthane İstanbul Havalimanı Metro hattını hizmete açacağız. İstiyoruz ki herkes millete hizmette yarışsın ama maalesef ortada adam akıllı bir şey yok” değerlendirmesinde bulundu.
MİLLETİMİZİN TERAZİSİ HASSASTIR
“Milletimizin terazisi hassastır, İstanbul’daki beceriksizliği izlemektedir” diyen Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, gerekli yanıtın sandıkta verileceğini söyledi. Günübirlik tartışmalar yerine, Türkiye’yi ve İstanbul’u geleceğe taşıyacak mega projelere, millete en iyisini sunmaya, sadece bugünü değil, geleceği aydınlatacak eserler yapmaya odaklandıklarını anlatan Karaismailoğlu, konuşmasını şöyle tamamladı;
“Marmaray, Avrasya Tüneli, İstanbul Havalimanı, Çamlıca Kulesi, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Kuzey Marmara Otoyolu, İstanbul-İzmir Otoyolu, İstanbul-Ankara Yüksek Hızlı Tren Hattı ve metro projelerimiz gibi tüm dünyanın gıptayla baktığı projeler ile İstanbul’u bambaşka bir noktaya taşıdık. Biz, bu dev eserler ve simge yapılar ile İstanbul’u çok kıymetli bir marka şehre dönüştürdük. İstanbulluların yaşam kalitesini yükselttik. Kimsenin şüphesi olmasın İstanbul’u geleceğe taşıyacak proje ve yatırımlarımıza hız kesmeden devam edeceğiz. 20 yılda İstanbul’a ve Türkiye’ye çağ atlattık. Bununla da yetinmeyeceğiz. Bizim işimiz, hizmettir; bundan şaşmayız.”
ŠKODA FABIA Dikkat Çekici Tasarımıyla Red Dot Ödülü’nü Aldı
ŠKODA’nın Türkiye’de de satışa sunulan yeni modeli FABIA, yeni neslinde de uluslararası ödüller almaya devam ediyor. 2008 ve 2015 yıllarda prestijli Red Dot Ödülü’nü kazanan FABIA, bu geleneği dördüncü neslinde de sürdürdü.
Red Dot Ödülleri jürisi, tüm adayları fonksiyonellikten, ergonomiye ve sağlamlığa kadar sayısız kriterle değerlendirdi. FABIA’nın sportif tasarımı ve geniş iç hacmi jürinin büyük beğenisi topladı ve böylece ŠKODA markasına ürün tasarımı kategorisinde 17. kez bu prestijli ödülü kazandırdı.
Dünyanın en tanınmış ve en prestijli tasarım yarışmalarından biri olarak öne çıkan Red Dot Ödülü jürisi ise, profesörler, tasarımcılar, gazeteciler ve danışmanlar dahil 23 ülkeden 48 kişiden oluşuyor.
Dördüncü nesil FABIA segmentindeki en geniş yaşam alanını sunarken aynı zamanda etkileyici tasarımı ve atletik duruşuyla da dikkat çekiyor. Ön panjura kadar uzanan köşeli LED teknolojili ön farlar ve arka tarafta Bohemia kristal sanatından ilham alan LED aydınlatmalar gibi özel detaylar da, FABIA’nın tasarım unsurlarını oluşturuyor.
ŠKODA, yeni nesil FABIA ile 17 kez bu unvana sahip olurken, ilk Red Dot Ödülü, 2006 yılında OCTAVIA COMBI II ile alınmıştı. ŠKODA, ürün tasarımı ödüllerinin yanı sıra Red Dot jürisinden Marka ve İletişim Tasarımı, Arayüz ve Kullanıcı Deneyimi gibi ödüllerin de sahibi olmayı başarmıştı.
BARAN ÇELİK:“GÜÇLÜ BİR TÜRKİYE İÇİN ÇALIŞMAYA DEVAM EDECEĞİZ”
Türkiye’nin Genel Sekreterlik bazında en fazla ihracat gerçekleştiren ikinci birliği olan Uludağ İhracatçı Birlikleri (UİB), Nisan ayında 2 milyar 825 milyon dolar ihracat yaptı.
UİB’in nisan ayı ihracatı, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 8.8 artarak 2 milyar 825 milyon dolar oldu. UİB’in, geriye dönük 12 aylık dönemdeki ihracat tutarı ise yüzde 4 artışla 30 milyar 761 milyon dolar olarak gerçekleşti.
UİB Koordinatör Başkanı Baran Çelik, UİB bünyesinde yer alan beş birliğin de ihracat rakamlarında artışlar olduğunu belirterek, “Yaşadığımız tüm olumsuzluklara rağmen üretmeye, üretimden güç almaya devam ediyoruz. Birlik üyelerimiz gerek üretim potansiyellerini gerekse de ihracattaki potansiyellerini arttırarak büyümeye ve ülke ekonomisine katkı sağlamayı sürdürüyor. Sürdürülebilir modelle kalkınan ve istihdam yaratan daha güçlü bir Türkiye için çalışmaya devam edeceğiz” dedi.
OİB’in ihracatı Nisan ayında 2.3 milyar dolar
Nisan ayında geçen yılın aynı ayına göre yüzde 8 artışla 2 milyar 297 milyon dolarlık ihracat gerçekleştiren Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği’nin (OİB), geriye dönük 12 aylık performansı ise 25 milyar 61 milyon dolar olarak açıklandı.
Tekstil ihracatı Nisanda 140 milyon dolar oldu
Uludağ Tekstil İhracatçıları Birliği de (UTİB), nisan ayında bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 15 artışla 140 milyon dolar ihracata imza attı. UTİB’in geriye dönük 12 aylık dönemdeki ihracatı ise 1 milyar 436 milyon dolar olarak gerçekleşti.
UHKİB’den Nisanda 106 milyon dolar ihracat
Nisan ayında geçen yılın nisan ayına göre yüzde 26.8 artışla 106 milyon dolar ihracat gerçekleştiren Uludağ Hazırgiyim ve Konfeksiyon İhracatçıları Birliği’nin (UHKİB), geriye dönük 12 aylık ihracatı ise 1 milyar 61 milyon dolar seviyelerinde gerçekleşti.
UMSMİB’in ihracatı Nisan ayında 23 milyon dolar
Nisan ayında bir önceki yılın nisan ayına göre yüzde 24 artışla 23 milyon dolar ihracat yapan Uludağ Meyve Sebze Mamulleri İhracatçıları Birliği (UMSMİB), geriye dönük 12 aylık dönemde ise 257 milyon dolar ihracat gerçekleştirmiş oldu.
UYMSİB’den Nisanda 9,5 milyon dolarlık ihracat
Nisan ayında geçen yılın aynı ayına oranla yüzde 20 artışla 9,5 milyon dolar ihracat gerçekleştiren Uludağ Yaş Meyve Sebze İhracatçıları Birliği (UYMSİB), geriye dönük 12 aylık dönemde ise 162 milyon dolar seviyelerinde dış satışa imza attı.
Öte yandan, UİB üzerinden ihracat kaydı yapılan ve ‘diğer’ başlığı altında listelenen sektörlerin nisan ayı ihracatı, geçen yılın aynı ayına oranla yüzde 4 artışla 248 milyon dolar olarak açıklandı.
Demir ve demirdışı metaller sektörü Nisan ayında da lider konumunu koruyor
Türkiye ihracatını Nisan ayında geçtiğimiz yılın aynı ayına göre yüzde 24,6 artırarak 23,4 milyar dolarla tarihin en yüksek aylık ihracat rakamına ulaştı. Ege İhracatçı Birlikleri bu rekora, ihracatını yüzde 29 yükselterek 1 milyar 768 milyon dolarlık katkı sağladı.
2022 yılının Ocak-Nisan döneminde ihracatını yüzde 27 artırarak 6 milyar 205 milyon doları Türkiye’ye kazandıran EİB, son bir yıllık dönemde yüzde 27 ilerlemeyle ihracatını 17 milyar 629 milyon dolara taşıdı.
Ege Deri ve Deri Mamulleri İhracatçıları Birliği yüzde 66 artışla 19 milyon dolar ihracat yapma başarısı göstererek Nisan ayının en yüksek ihracat artışına ulaştı.
Ege Demir ve Demirdışı Metaller İhracatçıları Birliği, Nisan ayında da ihracatını yüzde 42 ivmeyle 271 milyon dolara çıkararak en fazla ihracat gerçekleştiren Birlik oldu.
Ege Hazırgiyim ve Konfeksiyon İhracatçıları Birliği ise yüzde 27 artışla 148 milyon dolarla en fazla ihracat yapan ikinci Birlik olarak kayıtlara geçti.
Tarım ve Gıda Birlikleri arasında en fazla ihracat gerçekleştiren Ege Su Ürünleri ve Hayvansal Mamuller İhracatçıları Birliği yüzde 33 artışla 136 milyon doları Türkiye’ye kazandırdı.
Ege Maden İhracatçıları Birliği yüzde 26 yükselişle 118 milyon dolar ihracat gerçekleştirdi.
Ege Yaş Meyve Sebze İhracatçıları Birliği’nin ihracatı Nisan ayında yüzde 15 artışla 92 milyon dolara, Ege Mobilya Kağıt ve Orman Ürünleri İhracatçıları Birliği’nin ihracatı ise 36 artışla 81 milyon dolara yükseldi.
Ege Kuru Meyve ve Mamulleri İhracatçıları Birliği’nin ihracatı yüzde 19 ivmeyle 72 milyon dolara ilerledi.
Ege Hububat Bakliyat Yağlı Tohumlar ve Mamulleri İhracatçıları Birliği’nin yüzde 4 artışla 56 milyon dolara, Ege Tütün İhracatçıları Birliği yüzde 7’lik yükselişle 49 milyon dolarlık ihracata imza attı.
Ege Tekstil ve Hammaddeleri İhracatçıları Birliği ise 39 milyon dolar ihracat gerçekleştirdi.
Ege Zeytin ve Zeytinyağı İhracatçıları Birliği, Nisan ayını yüzde 14’lük artışla 16 milyon dolarla geride bıraktı.
EİB’nin ihracat artışı Türkiye ortalamasının üzerinde
Ege İhracatçı Birlikleri Koordinatör Başkanı Jak Eskinazi, Nisan ayında 11 Birliğin ihracatını artırdığını söyleyerek, “Emtia fiyatlarındaki artış ihraç fiyatlarına yansıyor. Nisan ayındaki yüzde 29 ilerlemeyle hem EİB tarihindeki aylık en yüksek ihracat rakamına ulaştık hem de ülke ortalamasının üzerinde ihracat gerçekleştirdik. Nisan ayında gerçekleştirdiğimiz 1 milyar 798 milyon dolarlık ihracatta sanayi ürünleri yüzde 34 artışla 1 milyar 142 milyon dolarlık payla, tarım ürünleri ise yüzde 20’lik artışla 508 milyon dolarla temsil edildi. Egeli maden ihracatçılarımız ise; yüzde 26 artışla 118 milyon dolarlık dövizi ülkeye kazandırdı.” diye konuştu.
EİB hedef büyüttü: 19 milyar dolar ihracatı ülkemize kazandırabiliriz
Eskinazi, “Son 1 yıllık dönemde su ürünleri ve hayvansal mamuller, yaş meyve sebze ve mamulleri, maden; 1 milyar dolar ihracat rakamını aşan sektörlerimiz. Hazırgiyim ve konfeksiyon sektörümüz son bir yıllık dönemde 1,5 milyar doları, demir ve demirdışı metaller sektörümüz de 2,5 milyar doları aştı. 2022 yılı için belirlediğimiz 18 milyar dolara ihracata Mayıs ya da Haziran ayında ulaşacağımızı öngörüyoruz. Mevcut ivmemiz bu tempoyla devam ederse 18 milyar dolar hedefimizi aşıp 19 milyar dolar ihracatı ülkemize kazandırabiliriz.” dedi.
Ege Bölgesi ilk kez 3 milyar doları geçti
Ege Bölgesi illerinin ihracat rakamı Nisan ayında 3 milyar 19 milyon dolara ulaştı. Türkiye geneli en fazla ihracat yapan iller sıralamasında yer alan İzmir, Nisan ayında 1 milyar 713 milyon dolar ihracat gerçekleştirdi.
Denizli 469 milyon dolar, Manisa 463 milyon dolar, Balıkesir 93 milyon dolar, Aydın 92 milyon dolar, Muğla 77 milyon dolar, Kütahya 43 milyon dolar, Uşak 35 milyon dolar, Afyonkarahisar 34 milyon dolar ihracat yaptı.
Kırmızı et üretimi ve değişim oranları, 2020, 2021
