GÜRİŞ HOLDİNG’DEN 35 BİN 628 FİDAN DİKİMİ
GÜRİŞ HOLDİNG AĞAÇLANDIRMA ÇALIŞMALARINA HIZ KESMEDEN DEVAM EDİYOR!
Çevre ve iklimsel sorunların önüne geçebilmek ve yaşamın sürdürülebilirliğini sağlamak adına fosil yakıtlı enerji üretim yöntemlerini terk ederek yenilenebilir enerjiye olan yatırımlarıyla Türk ekonomisine ve istihdamına katkı sağlamaya devam GÜRİŞ Holding, Türkiye’nin farklı noktalarında fidan dikim etkinliklerine devam ediyor.
GÜRİŞ Holding, çevreye katkı sağlamak amacı ve sosyal sorumluluk bilinciyle son olarak Sivas’ta bulunan Çermikler HES santral sahasında 25.628 ve Afyon’daki Albay Çiğlitepe Rüzgar Enerjisi santralinde ise 10.000 adet olmak üzere toplamda 35.628 ağaç dikimi gerçekleştirdi.
Sürdürülebilir bir geleceğe verdiği değer doğrultusunda temiz ve milli enerji olan yenilenebilir enerji faaliyetlerini hız kesmeden sürdüren GÜRİŞ Holding, gelecek nesillere sağlıkla yaşayabilecekleri bir dünya bırakmak için her fırsatta gerçekleştirdiği ağaçlandırma çalışmalarıyla da çevreye katkı sağlamaya devam ediyor.
TÜRKİYE’NİN FARKLI BÖLGELERİNDE AĞAÇ DİKİMİNE DEVAM EDİYOR!
GÜRİŞ Holding yaşanabilir bir gelecek için çevreye katkı sağlamak amacı ve sosyal sorumluluk bilinciyle gerçekleştirdiği ağaç dikme faaliyetleri ülkemizde son yıllarda yaşanan orman yangınları sebebiyle daha anlamlı hale geliyor. Son olarak 8 Mart Dünya Kadınlar Günü kapsamında Aydın’da 7 ayrı bölgeye, 3600 adet
’incir fidanı’ diken GÜRİŞ Holding, Sivas’ta bulunan Çermikler HES santral sahasında 25.628, Afyon’da bulunan Albay Çiğlitepe Rüzgar Enerjisi santralinde ise 10.000 adet olmak üzere toplamda 35.628 ağaç dikimi gerçekleştirdi.
GÜRİŞ Holding şimdi de Sivas’ta bulunan Çermikler HES santral sahasında, Şarkışla Fen Lisesi öğrencileri ile birlikte gerçekleşen fidan dikim etkinliğinde, 24.678 adet (sedir, karaçam, sarıçam) çam ağacı, 950 adet meyve ağacı dikimi gerçekleştirildi. Afyon’da bulunan Albay Çiğlitepe Rüzgar Enerjisi santralinde ise Dinar Kaymakamı Kemal Duru, Dinar İlçe Milli Eğitim Müdürü Ufuk Taşbaş, Dinar Orman İşletme Müdürü Ahmet Gürbüz, Dinar Fatih Ortaokulu öğrenci ve öğretmenleriyle birlikte 10.000 bin adet sedir ve karaçam ağacı dikimi gerçekleştirildi.
HALICI GROUP, KAYIP-KAÇAK VE BASINÇ YÖNETİMİ PROJESİ İLE BİRİNCİLİK ÖDÜLÜ ALDI
Halıcı Group, 6.Water Loss Forum & Exhibition fuarında Yüklenici kategorisinde İstanbul Asya Bölgesi Kayıp-Kaçak ve Basınç Yönetimi Projesi alanında birincilik ödülü aldı.
Lütfü Kırdar Kongre ve Sergi Sarayı’nda gerçekleşen 6.Su Kayıp ve Kaçakları Forumu ve Sergisi ile eş zamanlı olarak 2.Su Yönetimi Ödül töreni düzenlendi. Su yönetiminde başarılı projeler ve yenilikçi ürünlerin ödüllendirildiği törende Halıcı Group ödül sahibi oldu.
Yüklenici kategorisinde İstanbul Asya Bölgesi Kayıp-Kaçak ve Basınç Yönetimi Projesi alanında birincilik ödülüne layık görülen Halıcı Group adına ödülü, Halıcı Group CEO’su Dr. Hüseyin Halıcı aldı.
4.7 MİLYON METREKÜP SU İSRAFININ ÖNÜNE GEÇİLDİ
İstanbul Anadolu yakasının çeşitli ilçelerinde uygulanan projenin bugüne kadar yüzde 90’ı tamamlandı.
Proje ile birlikte su kaçakları önlenerek su kaynaklarının israfının önüne geçildi. Aynı zamanda yapılan çalışmalarla kentteki su yeterlilik düzeyi yükseltilip kalite artırılarak birim maliyetler azaltıldı. Uygulanan sistemlerde basınç kontrol altına alınarak çatlaklardan pis su kaçağının girmesi engellenerek halk sağlığına da hizmet edildi. Proje ile şehir şebeke sisteminin verimliliğinin arttırılmasıyla birlikte ayrıca kente gereğinden fazla şebeke ve isale hattının döşenmesinin önüne geçilmiş oldu.
Proje boyunca 648 adet arıza tespit edilerek 4.7 milyon metreküp su israfının önüne geçildi. 1 yıllık tasarruf edilen suyun değeri ise 47 milyon TL oldu.
Endüstri Gelecekle Buluşmaya Hazırlanıyor
Yeni mottosunu “Endüstri gelecekle buluşuyor” olarak belirleyen, sektöründe bölgenin en büyük uluslararası sanayi fuarı WIN EURASIA, 7-10 Haziran 2023 tarihleri arasında İstanbul Fuar Merkezi’nde 29’uncu kez düzenlenecek. Bugünün ve geleceğin çığır açan trendleri, yeni nesil teknolojiler ve çözümlerin tanıtılacağı fuar, üretici ve satın almacı sektör profesyonellerini, Avrasya’nın lider sanayi fuarında dünya pazarları ile buluşturacak.
Teknoloji yoğun ürünler üreten sektörlerin, küresel dış ticaretteki payı hızla artıyor. Türkiye de sürdürülebilir bir büyüme performansına ulaşmak ve ihracatta rekabetçi olmak adına, teknoloji yoğunluğu yüksek nitelikli ürünlerin üretim ve ihracatını arttırmayı hedefliyor. Geçtiğimiz yıl İstanbul Fuar Merkezi’nde 6 salon ve 24 bin m2 büyüklüğündeki fuar alanında; 17 ülkeden 500 katılımcı ve 92 ülkeden 35 bin 728 ziyaretçi ağırlayan WIN EURASIA, Türkiye’nin 2023 yılı hedefleri doğrultusundaimalat sanayi ihracatının 210 milyar $’a yükselmesi ve orta-yüksek teknoloji ürünlerinde ihracat payının %44,2’ye çıkarılmasına önemli katkı sağladı.
DÜNYANIN EN BÜYÜK TİCARET GLOBAL AĞINA DAHİL OLMA FIRSATI
WIN EURASIA’nın her zaman odağına ihracatı alan ve endüstrinin geleceğine şekil veren bir fuar olduğuna dikkat çeken Hannover Fairs Turkey Fuarcılık A.Ş. Genel Müdürü Annika Klar, “WIN EURASIA, sahip olduğu öncü ve yenilikçi bakış açısı ile katılımcı ve ziyaretçilerine hem büyük bir vizyon kazandırıyor hem de dünyanın en büyük ticaret global ağına dahil olma fırsatı sunuyor. Bu yıl 7-10 Haziran 2023 tarihleri arasında İstanbul Fuar Merkezi’nde gerçekleşecek fuarımızda; 6 salon ve 27 bin m2 net alanda ‘Enerji, Elektrik & Elektronik Teknolojileri’, ‘Kaynak ve Robotik Kaynak Teknolojileri’, ‘Lojistik, Tedarik Zinciri Yönetimi & İntralojistik Çözümleri’, ‘Endüstriyel Üretim Makinaları’ ve Endüstriyel ve Robotik Otomasyon & Akışkan Gücü Sistemleri’ sektörlerine dair ürün grupları yer alacak.” dedi.
İMALAT SANAYİNİ BİRARAYA GETİREN AVRASYADAKİ TEK FUAR
“Bu yıl mottomuzu ‘Endüstri Gelecekle Buluşuyor’ olarak belirledik. Çünkü, WIN EURASIA, imalat sanayimiz ve teknoloji tedarikçilerimizin tüm ihtiyaçlarına karşılık buldukları ve yeni nesil geleceğin teknolojilerini ilk kez deneyimleyebildikleri çok güçlü bir platform” diyerek sözlerine devam eden Klar, “İmalat sanayini Avrasya bölgesinde bir araya getiren tek fuarız. Hedefimiz, Türk imalat sanayini uluslararası pazarlarla buluşturarak rekabet gücünü ve ihracatını arttırmak. Uzun yıllardır üstlendiğimiz sektöre öncülük etme misyonumuz bize çok büyük bir sorumluluk yüklüyor. Öyle ki, WIN EURASIA’da partnerlerimizden, katılımcı ve ziyaretçilerimize geleceğin endüstrisini birlikte yaratıyoruz. “dedi.
Klar şöyle devam etti: “Fuarımızda; Türkiye, Avrupa, Kuzey Afrika, Asya ve Orta-Doğu bölgelerinden 500’ün üzerinde katılımcı firma yer alacak. Ayrıca tüm dünyadan 39.000’in üzerinde ziyaretçi/satın almacı bekliyoruz. Bu yıl da ticareti geliştirmek ve ihracatımızı arttırmak adına daha evvel Makine İhracatçıları Birliği (MAİB) ve Türkiye Makine Federasyonu (MAKFED) iş birliği ile başarı ile gerçekleştirdiğimiz Alım Heyeti Programını tekrarlamayı planlıyoruz. Ülkemize davet ettiğimiz kurum ve kuruluşların temsilcilerini, üretici ve ithalatçı firma yetkililerini Alım Heyeti Programı kapsamında fuarımızda ağırlayacağız. Sektörlerimize en verimli ticaret ortamını sunmak üzere VIP ve Anadolu’dan Organize Sanayi Bölgesi-OSB turlarımız olacak”.
WIN EURASIA İLE GELECEĞİN PARÇASI OLUN
Bölgenin en büyük ve en uzun soluklu endüstri fuarı WIN EURASIA, bu yıl çatısı altındaki tüm sektörlerin evrimleşmesinde kritik rol üstlenen ve dijitalizasyonun geleceği olan Endüstri 5.0 ile Robotik Otomasyon için gelecek 3 mega trend olan; Metaverse, Toplum 5.0 ve Hiper-Otomasyon’a odaklanacak. Teknoloji alanında sektöre yön veren öncü bir fuar olan WIN EURASIA bünyesinde düzenlenecek uluslararası nitelikli konferans ve seminerlerde, uzman isimler sektöre dair en yeni teknolojileri ve en güncel konuları gündeme taşıyacak. 5G Arena, Endüstri 5.0 TEMA Alanı, Robotik Konferansı, Paneller ve Keynote konuşmacılar gibi Özel Tema Alanları konsepti ile yerinde pazar araştırması, sektörel yenilikleri keşfetme, geleceğin parçası olma imkânı katılımcı ve ziyaretçilere sunulacak.
Endüstri oyuncuları WIN EURASIA’da özellikle nesnelerin interneti konusunda büyük sıçrama yaratacak 5G teknolojilerinin önlerinde açacağı yeni evrenle tanışırken, uzman danışmanlarla etkileşimde bulunarak, otomasyon ve dijitalleşmeyi birbirine bağlayan Endüstri 4.0’dan sonra insanlar ve makineler arasında iş birliği yapılmasını sağlayacak Endüstri 5.0 ve Dijital Fabrikalara odaklanacak.
WIN EURASIA İLE YÜKSEK TEKNOLOJİLİ ÜRÜNLERİN İHRACAT PAYI BÜYÜYOR
Türkiye İstatistik Kurumu ile Ticaret Bakanlığı iş birliğiyle genel ticaret sistemi kapsamında üretilen geçici dış ticaret verilerine göre; ihracat 2022 yılı Ekim ayında, bir önceki yılın aynı ayına göre %3,0 artarak 21 milyar 328 milyon dolar, ithalat %31,4 artarak 29 milyar 202 milyon dolar olarak gerçekleşti. Ekim ayında imalat sanayi ürünlerinin toplam ihracattaki payı %94,7 oldu. Yüksek teknoloji ürünlerinin imalat sanayi ürünleri ihracatı içindeki payı ise Eylül ayında %2,6 iken, Ekim ayında %3,9’a yükseldi. Ocak-Ekim döneminde yüksek teknoloji ürünlerinin imalat sanayi ürünleri ihracatı içindeki payı ise %2,9 olarak gerçekleşti.
(*) Teknoloji yoğunluğuna göre dış ticaret verileri, ISIC Rev.4 sınıflaması içinde yer alan imalat sanayi ürünlerini kapsamaktadır.
Marriott International Türkiye’ye Üst Düzey Transfer
Marriott International Türkiye bünyesinde yer alan Sheraton Istanbul Levent ve Le Méridien Istanbul Etiler otellerine Çoklu Otel Gelirler Direktörü olarak Özge Sakar atandı. Otelcilik sektöründe 10 yılı aşkın deneyime sahip Sakar yeni görevinde gelirler yönetimi alanında her iki otele liderlik edecek.
Otelcilikte dünya devi Marriott International’ın portföyünde yer alan iki köklü markanın en gözde otellerinden Sheraton Istanbul Levent ve Le Méridien Istanbul Etiler’e Çoklu Otel Gelirler Direktörü olarak Özge Sakar atandı. Son 8 yılı gelirler odaklı olmak üzere 14 yıldan fazla otelcilik tecrübesine sahip Sakar Kocaeli Üniversitesi Konaklama İşletmeciliği bölümü mezunu.
Öğrencilik yıllarında 5 yıldızlı otellerde yiyecek-içecek birimlerinde çalışarak otelcilik kariyerine adım atan Özge Hanım 2 sene boyunca W Istanbul Ön Büro Departmanı’nda misafir ilişkileri alanında edindiği deneyimle 2012 yılında The Grand Tarabya’ya transfer oldu. 3 yıl boyunca otelin rezervasyon departmanında çeşitli görev ve sorumluluklar alarak kariyerine bu alanda yön verdi. 2015’te Gelirler ve Rezervasyon Şefi olarak Pera Palace Hotel’e atanan Özge Sakar, 2018 yılında aynı birimde Müdür Yardımcısı pozisyonuna yükseldi. Kariyerini gelirler yönetimi alanında geliştirerek sürdürmek isteyen başarılı otelci, 2019 yılında Gelirler ve Rezervasyon Müdürü olarak Six Senses Hotels Resorts Spas’a atandı. 3 yıla yakın süreyle bu görevde başarılı çalışmalara imza attıktan sonra, Sakar aynı otelin Gelirlerden Sorumlu Direktör Yardımcısı pozisyonuna terfi etti. Gelirler alanında 8 yıllık tecrübesiyle bu ay Marriott International Türkiye bünyesine Çoklu Otel Gelirler Direktörü olarak katılan Özge Sakar Sheraton Istanbul Levent ve Le Méridien Istanbul Etiler’in gelirlerinden sorumlu olarak her iki otele bu alanda liderlik edecek.
KARAİSMAİLOĞLU: KARADENİZ’İN İÇ ANADOLU’YA AÇILAN KAPISI KIRKDİLİM GEÇİŞİNDE SON TÜNELDE DE IŞIK GÖRÜLDÜ
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Karadeniz Bölgesi’nin İç Anadolu Bölgesi’ne açılan kapısı Kırkdilim Geçişinde T1 Tüneli’nde de ışık görüldüğünü vurguladı ve “Proje tamamlandığında Karadeniz’i İç Anadolu’ya bağlayan güzergahta mevcut yolun bölünmüş yol ve tünel konforuyla yüksek standartlı geçilmesi sağlanacak. Sarp kayalıklar ile uçurum arasında geçen seyahatler artık mazide kalacak” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Kırkdilim Tünelli Geçişi T1 ışık görme töreninde açıklamalarda bulundu. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde Türkiye Yüzyılı Vizyonu’nu rehber edinerek, yarının ihtiyaçlarını en doğru şekilde karşılayacak adımları, Türkiye’nin 81 ilinde atmaya devam ettiklerini belirten Karaismailoğlu, “Ulaştırma ve Lojistik Master Planımız doğrultusunda, kararlılıkla yerine getirdiklerimiz ve yenilerini planladığımız projelerimizle, Türkiye’yi küresel lojistik bir süper güce dönüştürmek için emin adımlarla ilerliyoruz. Bunun için de Türkiye’nin dört bir köşesinde hizmet ve eser fırtınası estiriyoruz. 5 bine yakın şantiyemiz ve hizmet noktamızda, 700 bine yakın çalışma arkadaşımızla yarının ihtiyaçlarını en doğru şekilde karşılayacak yatırımları bir bir inşa ediyoruz” diye konuştu.
ÜLKEMİZİ ULUSLARARASI BİR KORİDORA ÇEVİRDİK
2003 yılında başlatılan karayolu hamlesi ile özellikle karayolu ulaşım ağının gücüne güç kattıklarını vurgulayan Karaismailoğlu, Bakanlığın Türkiye’nin ulaştırma ve haberleşme yatırımları için yaptığı 1 trilyon 653 milyar liranın üzerindeki harcamanın yüzde 60’ının karayollarına ait olduğunu kaydetti.
Karaismailoğlu, 2003-2022 yılları arasında karayolları için 995 milyar 900 milyon lira tutarında yatırım yapıldığını aktararak, açıklamasında şunları kaydetti:
“100 yılda yapılabilecek işleri 20 yıl gibi bir sürede tamamladık; Avrasya Tüneli ile Yavuz Sultan Selim, Osmangazi ve 1915 Çanakkale Köprüleri ile İstanbul-İzmir, Ankara-Niğde ve Kuzey Marmara Otoyolları gibi özellikle ileri teknoloji gerektiren büyük ölçekli ulaşım projelerinde gösterdiğimiz başarılar ile ülkemizi uluslararası bir koridora çevirdik. Dünyayı Türkiye’ye bağladık. Ülkemizi bölünmüş yollar, otoyollar, mega projeler ve akıllı ulaşım sistemleriyle çağın ilerisine taşıdık. Bu sayede edindiğimiz bilgi beceri ve tecrübelerimizle, mühendislik kabiliyetlerimizi ve iyi uygulama modeli örneklerimizi dünyaya ihraç etmeye başladık. Ulaştırmada Türkiye’nin tarihini, ülkemizin başarı hikayelerini hep birlikte yazdık. 2003 yılı öncesi mevcut 6 bin 100 kilometre uzunluğundaki bölünmüş yol ağımızı 29 bin kilometreye çıkardık. Artan taşıt sayısına, artan taşıt hareketliliğine rağmen yollarda kaza oranını yüzde 82 azalttık. Her yıl 13 bini aşkın vatandaşımızın canını güvenli yollar sayesinde kurtardık. Yaptığımız yatırımlar sayesinde; sadece 2021 yılında; yakıttan, zamandan, araç bakım ve işletme maliyetlerinden toplam 28 milyar dolar tasarruf elde ettik.”
DEV ESERLER TÜRKİYE YÜZYILI’NIN İŞARET FİŞEĞİ OLACAK
“2023 yılı Cumhuriyet’imizin 100. kuruluş yıl dönümü olmasının yanı sıra, 20 senedir inşa ettiğimiz dev eserler Türkiye’mizin geleceğinin, Türkiye Yüzyılı’nın işaret fişeği olacak” diyen Ulaştırma Bakanı Karaismailoğlu, bunun için Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde eser ve hizmet siyasetine tüm güçleriyle devam ettiklerini söyledi. 3 bin 665 kilometre bölünmüş yol yapımının devam ettiğinin altını çizen Karaismailoğlu, 458 kilometre uzunluğunda 127 karayolu tüneli, 80 kilometre uzunluğunda 488 köprü ve viyadük inşa ettiklerini kaydetti. 4 bin 262 kilometre hızlı tren hattının yapım çalışmalarının sürdüğünün altını çizen Karaismailoğlu, 50 bin kilometrelik fiber altyapı çalışmasının da devam ettiğini ifade etti. Karaismailoğlu, “2022’de nasıl ki her sözümüzü tuttuysak; nasıl ki vaat ettiğimizden daha fazlasını yaptıysak, 2023’te de durmak yok, yola devam” dedi.
PROJEDE 4 BİN 185 METRE UZUNLUĞUNDA 3 TÜNEL BULUNUYOR
İç Anadolu’yu Karadeniz’e, Doğu Anadolu’yu Batı’ya bağlayan yolların kavşak noktasında bulunan Çorum’da, kuzey-güney yönünde uzanan Laçin İl Yolu’nun Kırkdilim Geçişi güzergahının dağlık kesimini oluşturduğuna işaret eden Karaismailoğlu, proje hakkında şu bilgileri verdi:
“Sıkça heyelanların yaşandığı kesimde, önceki yıllarda servis yolu olarak inşa edilen yola, zaman içerisinde tırmanma şeridi ilave edilmiş ve ulaşımın devamlılığı sağlanmıştır. Ancak adını güzergah üzerindeki 40 virajdan alan Kırkdilim’de büyük bölümü sarp kayalıklar ile uçurum arasında geçen seyahatler sürücülerimizi her daim tedirgin etmektedir. Bu olumsuz durumu ortadan kaldırmak ve insanımızın mal ve can güvenliğini sağlamak adına Laçin-Kırkdilim arasında 8,6 kilometre uzunluğunda bölünmüş yol ve tünel projelerimizi hayata geçiriyoruz. Projemizde; her biri çift tüp olarak inşa edilen 1409 metrelik T-1, 1198 metrelik T-2 ve 1578 metrelik T-3 Tüneli olmak üzere toplam 4 bin 185 metre uzunluğunda tünellerimiz bulunmaktadır. Projede ayrıca, 3 adet hemzemin kavşak ve 2 adet altgeçit yer almaktadır. T-2 ve T-3 tünellerinin kazı çalışmalarını daha önceki dönemlerde tamamlamıştık. Bugünde T-1 Tünelinde kazı çalışmalarını tamamlamanın gururunu yaşıyoruz. Kırkdilim Tünelli Geçişi, Çorum’u, Osmancık, Dodurga, Laçinve Kargı ilçelerine kolay erişimi sağlayan, aynı zamanda Sinop’tan başlayıp, Çorum, Yozgat, Kayseri, Niğde üzerinden Akdeniz’e ulaşan kuzey-güney aksının önemli bir parçasını oluşturmaktadır. Proje tamamlandığında Karadeniz’i İç Anadolu’ya bağlayan güzergahta mevcut yolun bölünmüş yol ve tünel konforuyla yüksek standartlı geçilmesi sağlanacak. Güzergahta can ve mal emniyeti tesis edilecektir. Sarp kayalıklar ile uçurum arasında geçen seyahatler artık mazide kalacaktır. Mevcut 10,2 kilometre uzunluğundaki yol; eski güzergaha göre 1,6 kilometre kısalarak, 8,6 kilometreye inecek ve yolda seyahat süresi azalacaktır.”
ÇORUM’UN ULAŞIM VE İLETİŞİM YATIRIMLARI İÇİN YAKLAŞIK 9 MİLYAR LİRANIN ÜZERİNDE HARCAMA YAPTIK
Çorum da ulaşım ağını güçlendirecek her projeye ayrı bir önem verdiklerini ve tüm projeleri yakinen takip ettiklerini dile getiren Karaismailoğlu, son 20 yılda, Çorum’un ulaşım ve iletişim yatırımları için 9 milyar liranın üzerinde harcama yaptıklarını bildirdi. Ulaştırma Bakanı Karaismailoğlu, “2003’te sadece 59 kilometre bölünmüş yol var iken, 308 kilometre daha yol yaparak, bölünmüş yol uzunluğunu 5 kat artırıp, 367 kilometreye çıkardık. İldeki bitümlü sıcak kaplama yol uzunluğunu 59 kilometreden 422 kilometreye yükselttik. 2003-2022 yılları arasında; Samsun-Ankara Yolu, Kuzey Tetek Aksı, Çorum-Sungurlu ayrımı Alaca Çorum-Yozgat yolu, Alaca girişi, İskilip şehir geçişi, İskilip-Çankırı yolu ile birlikte Saraydüzü-Kargı Yolu gibi önemli projeleri bitirdik. Şu anda Çorum genelinde devam eden 12 karayolu projemizin toplam bedeli de 11 milyar liradır” değerlendirmesinde bulundu.
YOLU MEDENİYETİN SİMGELERİNDEN BİRİ OLARAK GÖRÜYORUZ
‘Yolu’ medeniyetin simgelerinden biri olarak gördüklerini vurgulayan Karaismailoğlu, “Yollar akarsu gibidir diyoruz. Nasıl ki akarsular geçtikleri yere hayat katıyor, yapılan her yeni yol da akarsular gibi, geçtikleri yerlerin istihdamına, üretimine, ticaret, kültür, turizm ve sanatına can katmaktadır. Hayata geçirdiğimiz ve yapımı devam eden tüm projelerimizle; eski ve zengin bir uygarlık olan Hititlerin kültürel mirasını bağrında taşıyan Çorum’un gelişen ulaşım ağıyla ziyaretçi sayısı katbekat artacaktır. Şehrin turizm, ticaret ve üretim faaliyetleri daha da üst seviyelere çıkacaktır” dedi.
AMASYALILARA MÜJDE: 1 OCAK’TAN İTİBAREN SABİHA GÖKÇEN HAVALİMANI SEFERLERİMİZ BAŞLAYACAK
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Amasya Merzifon Havalimanı yeni terminal binası ile yıllık yolcu kapasitesinin 700 bin yolcunun üzerine çıkarıldığını bildirerek, “Merzifon Havalimanı’ndan her gün İstanbul Havalimanı seferlerimiz var. 1 Ocak itibariyle de Sabiha Gökçen Havalimanı seferlerimiz başlayacak” müjdesini verdi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Amasya Merzifon Havalimanı Terminali açılış törenine katıldı; “Tarih boyunca ülkemiz, kıtaların, medeniyetlerin, kadim ulaşım koridorlarının kesişme noktası oldu. Asya ve Avrupa arasındaki doğu-batı koridorunda doğal bir köprü konumundaki ülkemiz, Kafkas ülkeleri ve Rusya’dan Afrika’ya uzanan kuzey-güney koridorlarının da tam ortasındadır. Ülkemizin bu coğrafi üstünlüğüne sahip çıkmak için havacılık sektörünü ve faaliyetlerini var gücümüzle geliştirdik. Havacılık altyapımızı dünya standartlarının üstüne yükselttik. Cumhurbaşkanı’mızın liderliğinde havacılık alanında adeta bir devrim gerçekleştirdik” ifadelerini kullandı.
TÜRKİYE’MİZİ DÜNYANIN EN GENİŞ UÇUŞ AĞINA SAHİP ÜLKESİ HALİNE GETİRMEYİ BAŞARDIK
Son 20 yılda, havacılık sektöründeki kayıp yılları telafi ettiklerini ve havacılıkta Türkiye’yi küresel bir merkeze de dönüştürdüklerini vurgulayan Karaismailoğlu, 2003-2021 döneminde sadece havacılık için yaptıkları 16,2 milyar dolarlık yatırımın Türkiye’ye büyük faydalar sağladığına dikkati çekti.
“Gayrisafi Milli Hasıla’ya 185 milyar dolar, üretime 402 milyar dolar katkı yaptık. Bu sürede yalnızca istihdam katkımız ise 7 milyon kişiye yaklaştı” diyen Karaismailoğlu, şöyle devam etti:
“Bakanlığımızın 2003 yılında başlattığı Bölgesel Havacılık Politikasındaki değişimler ile sivil havacılığımız çok hızlı bir büyüme sürecine girdi. Bugün Türkiye’mizi, dünyanın en geniş uçuş ağına sahip ülkesi hâline getirmeyi başardık. Son olarak; 25 Mart 2022 tarihinde Tokat ve 14 Mayıs 2022 tarihinde ise Rize-Artvin havalimanlarını da hizmete açarak, 2003 yılında iç hatlarda 26 olan aktif havalimanı sayımızı 57’ye yükselttik. 50 ülkede 60 olan dış hat uçuş nokta sayısına ise 282 yeni nokta ekleyerek 130 ülkede 342 noktaya ulaştık. Yine 2003 yılında; 162 olan uçak sayımız, yüzde 265 artışla 592’ye, koltuk kapasitesi yüzde 304 artışla 27 bin 599’dan 111 bin 523’e, kargo kapasitesi ise yüzde 783 artışla 303 tondan 2 bin 676 tona ulaştı. 30 milyon olan yolcu sayısı 20 yılda 210 milyona ulaştı. Devletimizin kasasından, milletimizin cebinden tek kuruş çıkmadan, 10,25 milyar euroluk yatırım ve 26 milyar Euro kira geliri ile açıldığından bugüne ekonomik katkısı çarpan etkisiyle çok yüksek olan İstanbul Havalimanı’nın yanı sıra; Yap-İşlet-Devret modeli ile ihale edilen Antalya Havalimanı’nda yine devletten bir kuruş çıkmadan yapılacak 765 milyon euroyu aşan yatırımı başlattık. 25 yıl işletme süresi karşılığı olarak tam 8 milyar 555 milyon euro kira alacağız. Kira bedelinin yüzde 25’i olan 2 milyar 138 milyon 750 bin avro Mart 2022 tarihinde devletimizin kasasına girdi.”
DÜNYA SİVİL HAVACILIĞINDA SINIF ATLATTIK
Son 20 yılda sivil havacılıkta hayata geçirilen tarihi adımlarla, Türkiye’ye dünya sivil havacılığında sınıf atlattıklarını belirten Karaismailoğlu, “Tarihi projeleri, başarılı finans modelleriyle hayata geçirerek, 100 yılda yapılamayacak işleri 20 yıla sığdırdık. Sektörümüzü, Türkiye Yüzyılı’na hazırladık. Türk Sivil Havacılığı pandemiden sonra en hızlı toparlanan ve faaliyetlerine kesintisiz ve aksaklık olmadan devam eden neredeyse tek ülkedir. İstanbul Havalimanı 2021 yılında, Avrupa yolcu trafiği sıralamasında 1’inci sırada yer aldı. Bu başarının en güzel ispatı olmuştur. Bir kez daha Avrupa’da birinciliğe yerleşen İstanbul Havalimanı, bu yıl 11 ayda ağırladığı toplam 59 milyon yolcu, 388 binin üstünde uçuşu ve hizmet kalitesiyle dünyanın en iyi havalimanları arasında da bir numaradır. Ayrıca; İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı Avrupa’da 6’ncı, Antalya Havalimanı ise Avrupa’da 9’uncu sırada yer aldılar. Biz de bu başarılarımızın ve milletimizin teveccühünün sağladığı motivasyonla; havacılık alanında ve altyapısının geliştirilmesi noktasında yatırımlarımıza hız kesmeden devam ediyoruz” değerlendirmesinde bulundu.
BU DEVRİN FERHAT’LARI DA BİZİZ
Amasya’nın büyüdüğünü ve geliştiğini kaydeden Ulaştırma Bakanı Karaismailoğlu, havayolu ulaşımına talebin de gittikçe arttığını söyledi. Karaismailoğlu, “İncelemelerimiz gösterdi ki; mevcut havalimanı bu ihtiyacı karşılayamayacak durumda. Biz de hemen çalışmalara başladık. Günümüz şartlarına uygun, Amasya’ya yakışan yeni bir terminal binası inşa ettik. Yıllık yolcu kapasitesini 700 bin yolcunun üzerine çıkarttık. Check-in salonunu genişlettik ve banko sayısını 6’ya çıkardık. Amasya’nın geleceği için, Amasyalı vatandaşlarımızın yaşam kalitesini yükseltmek için ulaşımın her modunda dev yatırımlar yapıyoruz. ‘Vur kazmayı dağa Ferhat çoğu gitti azı kaldı’ diyerek başladığımız birçok ulaşım projesinde bizlere feyz veren ‘Ferhat’ta Amasya’nın bağrından çıkmıştır. Bu devrin Ferhat’ları da biziz. Amasya’ya yaptığımız önemli bir karayolu yatırımımız da kuşkusuz ‘Amasya Çevre Yolu’dur. 25 Mayıs 2020’de Cumhurbaşkanı’mızın liderliğinde açtığımız çevre yolumuzu,11,3 kilometrelik bölünmüş yol standardında tamamladık. Çevre yolunun hizmete girmesiyle, şehir içi ulaşımı rahat bir nefes aldı, Amasyalı rahatladı. Şehirlerarası geçiş mesafesi 2 kilometre, şehir geçiş süresi de 30 dakika kısaldı” diye konuştu.
BAŞKALARI KİLOMETRELERCE LAF ÜRETİR; MİLLETE BİR FAYDALARI DOKUNMAZ
“Başkaları kilometrelerce laf üretir; millete bir faydaları dokunmaz. Bizse işimize bakar, yollar, köprüler, havalimanları inşa eder, milletimize aş, iş sunar; hayatına konfor katarız. Bizi kendileriyle karıştırmasınlar, 20 yıldır bizi hizmet yolundan çıkaramadılar, oyalayamadılar. Bundan sonra hiç yapamazlar” ifadelerini kullanan Karaismailoğlu, yüreklerinde millet aşkı olduğunu kaydetti. Gözlerinin Türkiye Yüzyılı’nda, gençlere sunacakları aydınlık gelecekte olduğuna vurgu yapan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, “Ülkemizin de Amasya’nın da Çorum unda ulaşım ve iletişim altyapısını güçlendirmeye ve geleceğe hazırlamaya devam edeceğiz. Düşlediğimiz güzel günleri hep birlikte inşa edeceğiz. Merzifon Havalimanı’ndan her gün İstanbul Havalimanı seferlerimiz var. 1 Ocak itibariyle de Sabiha Gökçen Havalimanı seferlerimiz başlayacak” şeklinde konuştu.
Davut GÜLEÇ O Bir Dünya Markası, Kayseri Modeli
